国产车小改为赛车的愉悦~~ (6/579)

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       话说2002年,国产起亚千里马第一次在众人面前亮相。由原厂提供的些许资料可以读懂,千里马没有大
马力引擎,车身外装也欠缺一些让人产生激情的元素,底盘悬挂组合很难跟高操控性能、高清晰路感等。

改装前
       大家都知道,千里马天生就是一辆经济型家用车,就算进行引擎改装,马力升幅也很有限。虽然很难跟
赛场结缘,但凭其经济的引擎,玲珑的身体及灵活、易控制的底盘悬挂设定,在城市道路上来回穿梭才是它驻足的领域。
       也许正是因为上述种种原因吧,报章杂志上甚少见到有关千里马改装的报道。不过话也说回来了,没必
要将台台车都改成赛场上的竞技车吧?能够将赛车味道带出来,小幅度改装的街车,就像接下来要出场的改装千里马,我在其原有的基础上进行一番改造,主要享受的就是改车过程中那份愉悦感。
       引擎舱内,可改装的项目不多。要改成赛车轻量化是较看重的一部分,因此我用上碳纤维制作的风箱,
因为布置空间的问题,其较接近节气门体。再把轻量化的座椅啊~外观啊~费点小心思一换,OK~赛车就出来啦~


改装后(附上车内小景^_^)

    够炫吧~~看着自己也美呀~~


起亚千里马 (1162102304) 于 2009-05-20 10:34:50 对此贴进行了编辑
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回帖 引用 1楼qq

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回帖 引用 2楼111

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回帖 引用 3楼111

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回帖 引用 4楼专用号码

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小改炫一下没问题,自己高兴就好。千万别改了去飙车,除非你家有人在你出事后也能用“欺实马”搞定。
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回帖 引用 5楼★soprano¤

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改了不飚,岂不浪费。。。
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回帖 引用 6楼╰┈學會昣惜

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一般在么地方可以把车小改哈
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